02/03/2026 - PrevNews 109

Controle não é burocracia. É a distância entre o que você planejou e o que o fogo decide por você. Ele existe antes da ignição, antes do alarme, antes da ordem de evacuação. Quando está ausente, não some de vez, ele apenas muda de lado. Passa a pertencer ao acidente. Esta semana mostra exatamente isso: o que acontece quando o controle falha e o que o mercado está construindo para não depender da sorte.

Que essa semana nos lembre que controlar o ambiente é sempre mais barato do que controlar o dano.

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Na madrugada de 22 de fevereiro de 2026, uma explosão atingiu o tanque TQ-1310 da base da Vibra Energia em Volta Redonda (RJ), durante serviço de manutenção com solda. O reservatório tinha capacidade para 2 milhões de litros e armazenava cerca de 350 mil litros de etanol no momento do acidente — três quartos do tanque estavam vazios, ocupados por vapores inflamáveis misturados ao ar. O incêndio gerou chamas altas visíveis à distância e exigiu combate com espuma pelo Grupo de Operações com Produtos Perigosos do CBMERJ (GOPP), com suporte de PM, SAMU e Defesa Civil Municipal.

Dois trabalhadores terceirizados, de 28 e 29 anos, foram encontrados no interior do tanque após a drenagem completa do produto. Um terceiro, de 24 anos, foi socorrido em estado grave. Cerca de 120 moradores do entorno foram evacuados preventivamente, transporte e hospedagem custeados pela Vibra. A ANP interditou os tanques e equipamentos da unidade ainda no dia 22, proibindo qualquer movimentação de produtos perigosos até autorização formal da agência. A causa oficial segue em apuração por Polícia, ANP e fiscalização do trabalho.

Existe um erro recorrente em terminais de combustível: associar volume baixo a risco baixo. Quando o nível do líquido cai, o espaço de vapor aumenta. Em tanques com etanol, esse headspace pode formar mistura inflamável com o ar em temperaturas usuais. Quanto maior o espaço disponível, maior o volume potencial de mistura explosiva, desde que a concentração esteja dentro da faixa de inflamabilidade. O risco não está apenas no produto armazenado, mas na atmosfera invisível que se forma acima dele.

O segundo ponto é operacional. Solda em tanque é atividade de altíssimo risco e exige controle formal de trabalho a quente. Isso inclui Permissão de Trabalho específica, análise de risco, bloqueio e isolamento, além de monitoramento contínuo da atmosfera antes e durante toda a execução. Controle de ignição não é formalidade administrativa. É barreira técnica crítica.

Há ainda um fator estrutural. A terceirização transfere a execução, mas não a responsabilidade técnica. A contratante continua responsável por garantir que padrões, capacitação e controles críticos sejam equivalentes para todos os envolvidos na atividade. Quando esse alinhamento falha, o risco deixa de ser sistêmico e passa a depender da percepção individual de quem está na linha de frente.

Volta Redonda não é um evento isolado. É um lembrete técnico. Controle de atmosfera precisa ser medido, documentado e mantido fora da faixa de inflamabilidade como condição inegociável para iniciar qualquer trabalho a quente.

Você trabalha com decisão técnica. Mas o seu dia é técnico ou reativo? Reunião sem pauta. Ajuste de última hora. Entrega que vira urgência.

Se você ainda não está acompanhando onde seu tempo está sendo consumido, está operando no chute e não por intenção. Por isso, o Rabbiit continua sendo a ferramenta que usamos para transformar rotina em métrica e prioridade em decisão real. Pelo link da PrevWorld, você garante 30% de desconto por um mês com o cupom PREVWORLD.

Recentemente surgiu um curso inédito no Brasil: Resposta a Emergências em Operações de eVTOL e Vertiportos, lançado pelo Bootcamp by Mvalle. O tema pode parecer distante, mas não é. eVTOLs são aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical, os "carros voadores" que SP e Rio já planejam receber em vertiportos urbanos.

A existência desse curso é, por si só, um sinal técnico relevante: o mercado está criando capacitação antes que a regulação e os primeiros acidentes cheguem. Globalmente, a NFPA já identificou lacunas nos padrões existentes e avança estudos para atualização da NFPA 418, que deverá contemplar vertiportos. No Brasil, a ANAC abriu sandbox regulatório com prazo de 24 meses para testar infraestrutura em campo e sistemas de combate a incêndio estão dentro do escopo. Para projetistas de SCI, a janela de antecipação está aberta agora.

Incêndios envolvendo sistemas fotovoltaicos em coberturas têm levantado um ponto técnico relevante: o comportamento do fogo abaixo dos módulos. Estudos da NFPA Research Foundation indicam que os próprios painéis podem influenciar a dinâmica térmica, refletindo calor e alterando o desempenho do sistema de cobertura. Classificações tradicionais de telhado nem sempre contemplam essa configuração combinada entre cobertura e geração fotovoltaica.

Nesse contexto, a empresa norueguesa Bridgehill apresentou a FIREBLOCK, uma membrana intumescente instalada sob os painéis dentro do sistema de cobertura. Sob calor extremo, o material expande e forma uma camada carbonosa que atua como barreira térmica. Em testes divulgados pela empresa, a face exposta atingiu cerca de 900°C enquanto o lado protegido manteve temperatura significativamente inferior. Certificações independentes ainda estão em desenvolvimento.

Em 18 de fevereiro de 2026, a FCC publicou a Order DA 26-168A1 (ET Docket 25-101), concedendo à Tesla uma dispensa regulatória para uso de Ultra-Wideband em infraestrutura externa fixa no sistema de carregamento do Cybercab. Traduzindo: abriu caminho para carregamento sem fio em estacionamentos e hubs.

Mas calma. O UWB não carrega o carro. Ele apenas posiciona o veículo com precisão sobre a base. A energia continua sendo transferida por indução magnética. Onde a engenharia de incêndio entra nessa história? Na infraestrutura.

Pads indutivos em escala comercial mudam o desenho do risco. Se o sistema de detecção de objetos estranhos (FOD) falhar, objetos metálicos podem aquecer por correntes parasitas. O risco deixa de ser “tecnologia automotiva” e passa a ser “infraestrutura predial”. Ou seja: menos cabo aparente, mais integração com detecção, desligamento de emergência e estratégia de proteção do edifício.

A tecnologia continua evoluindo e nós devemos estar de olho 👀

Na última sexta, 27/02, o PrevCast voltou ao vivo. Com uma plateia linda e uma conversa inédita…Foi um marco dessa nova fase da PrevWorld. Mais maturidade. Mais profundidade. Mais responsabilidade e mais comunidade!!

Quem esteve ali sentiu a diferença. A troca foi intensa. A conversa foi direta. O mercado precisa de discussões assim. Se você não pôde participar, não se preocupe pois você ainda pode assistir o episódio e os próximos que irão vir!!

Um novo forecast do mercado de armazenamento de energia indica que thermal management e fire protection podem representar mais de 20% do custo total de sistemas BESS até 2035. A estimativa não aponta piora nas baterias, mas sim uma mudança na forma como o risco está sendo regulado e precificado após incidentes em larga escala. Em vez de focar apenas na aprovação em teste, o setor passou a analisar o que acontece se o thermal runaway escalar no nível da instalação.

A imagem que acompanha a análise detalha onde esse custo está concentrado: isolamento do contêiner, proteção de racks e packs, placas frias e interfaces térmicas, espaçadores entre células e evolução de materiais como aerogel, cerâmicas e barreiras intumescentes. Mais do que novos materiais, o movimento aponta para avanço de conceito e integração de segurança desde o design.

Esses foram os principais temas que trouxemos para você nesta edição, conectando decisões técnicas, mercado, normas e o que já está batendo à porta da nossa área.

EXCELENTE | MUITO BOA | BOA | MEDIANA | RUIM

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